谍影重重

北京时间14日凌晨，WTT欧洲大满贯瑞典站女双赛场爆出冷门。世界冠军王曼昱/蒯曼在1/4决赛中不敌中国香港组合杜凯琹/吴咏琳，止步8强。“双曼”组合是去年世乒赛冠军，在去年中国大满贯和今年美国大满贯中均强势夺冠，世界排名高居首位，杜凯琹/吴咏琳则世界排名第14位。    Rivian创始人兼CEO RJ Scaringe在LinkedIn的一篇文章中写道：“当我们审视我们的未来路线图和人工智能/ML的整体作用时，James的到来是最有影响的时候。这是两对选手首次交锋，王曼昱/蒯曼首局以4比11失利，次局又在领先情况下以9比11遭对手逆转。”Scaringe周三在TechCrunch Disrupt的舞台上重申了这个观点。尽管两人随后以11比4、12比10扳平局分，但在决胜局中，国乒组合开场便以0比5落后，最终以5比11落败。Scaringe表示，他预计在处理许多驾驶任务的同时仍需要人类驾驶员在必要时接管的2级和3级系统将随着时间的推移变得更好，并且比设计用于处理某些条件下的所有驾驶任务的更重的硬件4级系统扩展得更快。“我认为我们所看到的重硬件系统的情况是，它需要大量的资金且路线图比大多数人预期的要长得多，”Scaringe说道。赛后杜凯琹直言自己和队友本场均有“超水平发挥”，还透露吴咏琳打出了一些训练中没打出过的球。此外她也坦承，比分胶着时两人的幸运球比较多。谈及决胜局，杜凯琹表示两人拼得很凶，“毕竟和她们打到这种局面很不容易。像Aurora、Argo AI、Cruise、Waymo和Zoox等公司已经花费数十亿美元开发用于乘车和送货的自动驾驶车辆，但还没有大规模商业化。与此同时，“硬件受限”的车辆或传感器较少、自主水平较低的车辆如今已出现在数十万辆消费者和商业车辆上。

二 | ”年轻队员吴咏琳则认为，获胜关键是心态放得开，“我完全不紧张，就是抱着学习的姿态，拼着对手打，也没有心理包袱，觉得能把训练中的技术打出来就很开心，很高兴发挥了水平。”在其他场次女双角逐中，持外卡参赛的王艺迪/陈熠也遭遇失利，以1比3不敌头号种子张本美和/早田希娜。“因此，你可以从已部署的车队中获得这种奇妙的学习。本站比赛，国乒在三个双打项目中仅女双派出两对组合，但双双止步8强。因此，虽然硬件较少，但人工智能和ML（机器学习）可以在你的相机训练中发挥的作用，因此，你的规划算法真的相当强大，”Scaringe说道，“所以，作为一家公司，我们的观点是，一个更受硬件限制的系，可以应用于数百万和数百万英里的大量车辆，这是一个将具有更好的长期潜力的平台。而在此前的男双1/4决赛中，国乒“独苗”林诗栋/温瑞博不敌主要对手勒布伦兄弟，同样无缘4强。”Scaringe表示，随着时间的推移，Rivian将为其车辆增加新的传感方式。

三 | 另外，他还补充称，随着芯片制造商增加计算能力，该汽车制造商可以扩展到4级自主功能。中国队在双打项目中，仅林诗栋/蒯曼晋级混双半决赛，后者在1/4决赛中“零封”淘汰了大勒布伦/大藤沙月。单打比赛中，国乒男单仅林诗栋、周启豪两人晋级第三轮，向鹏和温瑞博止步次轮。其中，11号种子温瑞博以2比3惜败于世界排名仅第64位的东道主外卡选手兰弗利。女单4号种子陈幸同也于本轮不敌外卡选手，以2比3负于日本年轻球员木原美悠，其余6名参赛的国乒女将则悉数晋级。改进Rivian的自主功能并不仅仅是为了吸引客户寻找下一个替代特斯拉Autopilot的产品。

四 | Scaringe表示，Rivian的保险产品实际上是在鼓励客户使用Driver+，即Rivian的高级驾驶辅助系统品牌。“原因是它比最好的人类要好得多，”Scaringe说道，“车辆不会查看手机短信，不会因为窗外的东西而分心。因此，进入这些2级、3级系统的安全方面有意推动越来越多的时间由车辆本身来驾驶，是有意义的和真实的。